La situazione anomala della ruota del pianale da pista
Le condizioni anomale delle ruote del pianale da pista sono generalmente divise in due casi. Il primo è una depressione parziale ovale e il secondo è una scheggiatura sparsa. Oggi vi presento.
Per le depressioni parziali di forma ovale -, il motivo della formazione è che le ruote sono bloccate dalle ganasce dei freni, con conseguente attrito di scorrimento tra le ruote e le rotaie, e le ruote sono formate dall'usura locale; per scheggiature sparse, può essere dovuto a cattive condizioni di frenata o all'impianto frenante. Le scarse prestazioni portano a un parziale desquamazione del battistrada. Un'altra situazione è che ci sono inclusioni di scorie sulla superficie della ruota durante la fabbricazione e le inclusioni di scorie del battistrada vengono staccate dopo il rotolamento.
Il carro pianale è controllato dal motore metallurgico CA attraverso il sistema di controllo CA, in modo che il carro pianale possa avviarsi, fermarsi, andare avanti e ritirarsi. Viene utilizzato in occasioni di trasporto a grande, media e lunga distanza.
