Le auto elettriche a piatto in ladla sono importanti attrezzature di movimentazione utilizzate dagli impianti siderurgici per il trasporto di mesdolo ad alta temperatura. Anche se appartengono anche ai ranghi delle auto elettriche piatte, ci sono ancora molte differenze rispetto alle normali auto elettriche piatte. In generale, i punti principali sono i seguenti Grande differenza:
(1) L'autoseglione delle auto elettriche in mesto è di solito molto più grande di quello delle normali auto piatte. La piastra d'acciaio più spessa utilizzata può garantire che il telaio non venga deformato durante l'uso ed è più stabile.
(2) Rispetto alle normali auto piatte, le auto in mesto iniziano più lentamente e si fermano più lentamente.
(3) Un'altra grande differenza è che l'auto piatta elettrica in mesto ha 2 set di azionamenti. Quando un motore è danneggiato, l'altro motore può continuare a guidare l'auto piatta da utilizzare, evitando l'uso a metà strada.
(4) Le auto elettriche piatte di Ladle devono essere progettate con uno speciale strato di isolamento. Poiché gli oggetti ad alta temperatura vengono trasportati, i motori, gli elettrodomestici e altri componenti delle auto piatte devono essere resistenti alle alte temperature, mentre le normali auto elettriche piatte generalmente non hanno questo requisito. Per motori per auto in mesdato, riduttori e altri elettrodomestici, la nostra azienda utilizza accessori di prima classe. La qualità è garantita e questa serie di auto ha una lunga durata di vita. L'operazione è semplice e nessun pericolo. Il personale può operare da solo dopo una semplice formazione, e non accadrà nulla di pericoloso durante l'operazione.
Lasciate che vi dia una breve introduzione ai materiali isolanti delle auto da ladro. Al fine di ridurre la perdita di calore di acciaio fuso ed evitare il fenomeno dell'acciaio freddo, è necessario ridurre la perdita di calore dalla parete del pacchetto. Per ridurre la conduttività termica della parete di rivestimento, uno strato di isolamento termico è di solito posto tra il rivestimento permanente del mesolo e il guscio d'acciaio. Lo strato di isolamento non dovrebbe essere troppo spesso, altrimenti influenzerà lo spessore dello strato di lavoro e la quantità di acciaio fuso caricato. I nostri progettisti di fabbrica hanno scoperto in molti esperimenti che uno strato di scheda di amianto con uno spessore di 10 mm tra il rivestimento permanente e il guscio in acciaio può soddisfare i requisiti di isolamento termico. Finora, i nostri clienti si sono diffusi in tutto il mondo. La serie di auto prodotte dalla nostra fabbrica sono molto popolari tra i clienti. Credere in Perfect è credere nella tua scelta. La fabbrica Perfect non delude mai i clienti in termini di qualità e prezzo del prodotto. Perfetto è con te.