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Carrello ferroviario motorizzato che carica tubi d'acciaio da 10 tonnellate
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Carrello ferroviario motorizzato che carica tubi d'acciaio da 10 tonnellate

Carrello ferroviario motorizzato che carica tubi d'acciaio da 10 tonnellate

Il carrello ferroviario motorizzato elettrico industriale, è caratterizzato dal materiale di qualità affidabile e dalla qualità dei vagoni ferroviari elettrici, dalla qualità del corpo e affidabile ed è composto da super condensatore, trasmissione, interruttore del freno di emergenza, ricevitore di segnale, struttura semplice, volume ridotto, funzionamento conveniente e aumentare la capacità di stoccaggio, senza essere limitato dalla distanza, e utilizzare a lungo il tempo, un posizionamento accurato, realizzare il porto designato, la capacità di carico è forte, può trasportare diverse specifiche e dimensioni delle merci, ridurre il costo del trasporto materiale, ridurre efficacemente l'intensità del lavoro.
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Product Details ofCarrello ferroviario motorizzato che carica tubi d'acciaio da 10 tonnellate

Carrello ferroviario motorizzato che carica tubi d'acciaio da 10 tonnellate

Introduzione alla produzione

Elettricità industrialecarrello a binario motorizzato, è grazie al materiale di qualità affidabile e alla qualità dei vagoni ferroviari elettrici, alla qualità del corpo e affidabile ed è composto da super condensatore, trasmissione, interruttore del freno di emergenza, ricevitore di segnale, struttura semplice, volume ridotto, funzionamento conveniente e aumento dello spazio di archiviazione la capacità, senza essere limitata dalla distanza, e utilizzando molto tempo, posizionamento accurato, realizzare il porto designato, la capacità di carico è forte, può trasportare diverse specifiche e dimensioni delle merci, ridurre il costo del trasporto materiale, ridurre efficacemente l'intensità del lavoro.

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Introduzione alla produzione

Nota durante il funzionamento elettrico Motorize carrello ferroviario:

1. Inoltre, la lubrificazione a olio deve essere eseguita in stretta conformità con la tabella di lubrificazione del pianale elettrico, temporizzata e fissa.

2. Prima di avviare il pianale elettrico è necessario inviare un segnale per verificare il senso di marcia. Nessuno e nessun ostacolo può avviarlo.

3. Per le auto elettriche a batteria, quando la potenza è insufficiente, la batteria deve essere estratta in tempo e caricata secondo necessità e la batteria di riserva deve essere utilizzata contemporaneamente. La sostituzione e la ricarica delle batterie devono essere effettuate da una persona speciale.

4. Il pianale elettrico non può essere utilizzato per colpire, trainare, coprire o trainare i veicoli sulla ferrovia.

5. I segnali di direzione avanti e indietro dovrebbero essere evidenti, coerenti con l'interruttore avanti e indietro. L'operatore non deve lasciare o affidare la situazione.

6. Gli operatori dovrebbero fare seriamente i "quattro" (useranno, controlleranno, manterranno, risolveranno i problemi) e "tre buoni" (buon uso, gestione, riparazione)

7. Dopo l'uso, è necessario rimuovere il carico e interrompere l'alimentazione e pulire secondo il sistema.


 

 

Allo stato attuale, la nostra azienda ha fornito con successocarrello di trasferimentosoluzioni di trasporto per centinaia di clienti ed è stato elogiato.

 

Aspetto dicarrello di trasferimento per carichi pesanti, per il regime di trasporto in officina, si tratterà di un'estensione del regime di trasporto in officina rispetto al trasporto a cavallo.

 

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