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Automobile di trasferimento della batteria dell'onere gravoso per la dimensione su misura dell'impianto di metallurgia
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Automobile di trasferimento della batteria dell'onere gravoso per la dimensione su misura dell'impianto di metallurgia

Automobile di trasferimento della batteria dell'onere gravoso per la dimensione su misura dell'impianto di metallurgia

Il carrello di trasferimento per batterie per carichi pesanti-personalizzato a grandezza naturale è progettato per operazioni metallurgiche e movimenta 50-200 tonnellate di carichi come bobine di acciaio e siviere di metallo fuso.​Su misura per lo-spazio del sito e le dimensioni del materiale (lunghezza/larghezza/altezza), utilizza batterie ad alta-capacità e resistenti-alle alte temperature-—prive di inquinamento-per officine e stabili a 60-80 gradi. Con piattaforme antiscivolo, scudi termici e protezione da sovraccarico, consente trasferimenti sicuri ed efficienti tra le zone di fusione, laminazione e stoccaggio, aumentando la produttività e rispettando gli standard ambientali.
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Product Details ofAutomobile di trasferimento della batteria dell'onere gravoso per la dimensione su misura dell'impianto di metallurgia

 

 

Il carrello di trasferimento batterie per carichi pesanti-personalizzato a grandezza naturale è progettato per operazioni metallurgiche e movimenta 50-200 tonnellate di carichi come bobine di acciaio e siviere di metallo fuso.​

Adattato allo-spazio del sito e alle dimensioni del materiale (lunghezza/larghezza/altezza), utilizza batterie ad alta-capacità,-alle alte temperature-resistenti-senza inquinamento-senza inquinamento per officine chiuse e stabili a 60-80 gradi. Con piattaforme antiscivolo, scudi termici e protezione da sovraccarico, consente trasferimenti sicuri ed efficienti tra le zone di fusione, laminazione e stoccaggio, aumentando la produttività e rispettando gli standard ambientali.

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Impianto metallurgico:adattato alle alte temperature e ai carichi pesanti Ambiente difficile, con batterie resistenti alle alte-temperature e design antiscivolo, responsabile del trasporto di materiali pesanti come bobine di acciaio, billette di acciaio e siviere di stampi metallici tra l'area di fusione, l'area di laminazione e l'area di stoccaggio. La capacità di carico può solitamente soddisfare la domanda di 50-200 tonnellate. ​
Officine di produzione (come fabbriche di componenti di automobili, fabbriche di lavorazione meccanica): può personalizzare le dimensioni in base ai passaggi stretti e alla disposizione delle attrezzature dell'officina, spostarsi in modo flessibile tra le linee di produzione, trasferire prodotti semi-lavorati (come blocchi cilindri di motori di automobili) e materie prime (come lamiere) e garantire un collegamento continuo del processo di produzione. ​
Centro di stoccaggio e logistica: Con caratteristiche di zero emissioni, è adatto ad ambienti interni chiusi e viene utilizzato principalmente per il trasporto di merci tra scaffali, banchine di carico e scarico e aree di smistamento. Le operazioni comuni includono la movimentazione di pallet, scatole di cartone, pacchi, ecc. Alcuni modelli di veicoli possono essere collegati al sistema di gestione dello stoccaggio per migliorare l'efficienza dello smistamento. ​
Porti e stazioni merci: Progettato per esigenze di trasporto a breve distanza, viene utilizzato per il trasferimento di container e merci alla rinfusa (come grano e minerali) tra terminal, stazioni merci e veicoli di trasporto. Alcuni modelli di veicoli sono dotati di pneumatici-resistenti all'usura adatti a superfici stradali esterne complesse. ​
Nuovi impianti del settore energetico (come fabbriche di pannelli solari fotovoltaici e impianti di produzione di batterie al litio): basandosi su prestazioni operative stabili e funzioni di protezione da sovraccarico, trasportano componenti di grandi dimensioni e di precisione (come pannelli fotovoltaici e moduli di celle di batterie al litio) per evitare danni materiali causati dalle vibrazioni durante il trasporto. ​

 

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